Курская дистанция пути, сообщает:

Курская дистанция пути, сообщает:

ОАО «РЖД» придает большое значение вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их технического состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данной сфере продолжает вызывать обоснованную тревогу. Принимаемые ОАО «РЖД» меры по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах не дают достичь желаемого результата в полной мере.
За 11 месяцев 2025 г. произошло 173 ДТП (в 2024 году –
174 случаев, снижение на 1%), в которых пострадали 92 человека (в 2024 году – 135 человек, снижение на 32%) из них 31 человека погибли (в 2024 году – 41, снижение на 24%). Отмечен рост количества ДТП в 6 ДИ: КРАСН
(на 6 случаев, рост в 6 раз), КЛНГ (на 1 случай, рост на 100%), С-КАВ
(на 7 случаев, рост на 27%), КБШ (на 4 случая, рост на 80%), Ю-УР (на 3 случая, рост на 50%) и ЗАБ (на 4 случая, рост на 67%).
С начала текущего года произошло 6 ДТП на железнодорожных переездах обслуживаемых дежурным работником в ГОРЬК и СВЕРД
(по 2 случая), СЕВ и КРАСН (по 1 случаю).
Причинами ДТП на переездах явились грубые нарушения водителями автотранспортных средств правил дорожного движения – выезд на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездных светофоров в непосредственной близости перед приближающимся поездом.
Однако ситуация не изменится, пока каждый автомобилист не осознает всю серьезность проблемы, не проживет ее. В погоне за несколькими минутами сэкономленного времени теряются жизни, торопливость и безответственность становится причиной непоправимого горя для всей семьи.
Уважаемые автомобилисты, подчеркиваем железнодорожный переезд – это объект повышенной опасности, требующий особого внимания и неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения. Берегите себя, помните, Вас, ждут дома.